Dreaming: Bianchi Zaffiro 1952 "OreMinutiSecondi" (SINGLE SPEED)

Il progetto per questa bici questa volta arriva direttamente dal Catalogo della Bianchi del 1952.

L'idea è quella di eseguire un vero e proprio restauro integrale aggiungendo un piccolo tocco personale, ma veramente piccolo.

IL TELAIO.
La base di partenza per questo progetto è ovviamente una BIANCHI Zaffiro del 1952.

Catalogo BIANCHI 1952

Ritrovata da un rigattiere, questa bici deve aver passato veramente di tutto: usata, abbandonata, depredata e dimenticata alle intemperie, è arrivata a noi però ancora con la sua dignità di una meravigliosa macchina di 60 anni fa.
Come facciamo a sapere che è un modello del 1952? Perchè tutto quello che resta (mov.centrale, serie sterzo, pedivelle e guarnitura, manubrio) sono marcati BIANCHI 52.
I COMPONENTI.
La ricerca è stata serrata per ritrovare ai vari mercatini tutti i componenti mancanti. Avevamo bisogno in primis delle ruote complete, per bici R con i mozzi marcati BIANCHI e gli ingrassatori, e di un paio di copertoni d'epoca (PIRELLI Stella N.O.S.).

Poi il codino del carter, i pedali BIANCHI con gommini e perno centrale marcati, e la cosa che ci ha fatto dannare di più nella ricerca: le aste dei parafanghi, le nostre erano spezzate, che volevamo sostituire esclusivamente con altre BIANCHI dell'epoca.

La ricerca è poi continuata per il fregio BIANCHI anteriore e del manubrio, e per le decalcomanie da applicare sul telaio, il parafango posteriore e il carter.

 

Naturalmente la bici è stata smontata tutta e riverniciata professionalmente di un bellissimo verde salvia e filetti dorati, il secondo colore (oltre al nero), con cui rifinivano questa macchina nel 1952.

Sono state invece ricromate le ruote complete, il manubrio, le bacchette dei freni, la testa della forcella, la serie sterzo, la guarnitura con le 3 B,  le pedivelle e tutta la viteria.

La bici è stata completata con una pompa BIANCHI dello stesso colore della livrea del telaio, con un paio di manopole di legno color ciliegio, una sella in cuoio BROOKS b33 e un paramanubrio d'epoca (AMBA) per appoggiarla agevolmente ad un muro (il cavalletto non era previsto).



Dal Catalogo Doniselli 1949


Il faro e la dinamo sono RADIUS b52, modelli montati dalla BIANCHI nei primi anni '50; una volta trovati sono stati smontati, cromati e rimontati.

Siamo riusciti a ritrovare anche i gommini dei freni marcati PIRELLI Stella, ultimo regalo ad una signora sessantenne che adesso davanti a sè ha una seconda vita da vivere.

Per vedere la bici su strada clicca qui